ダブル空気圧シリンダ選択ガイド: 理論から実践までの 5 つの主要なステップ
ダブル空気圧シリンダ-空気圧シリンダの選定は体系的なプロジェクトであり、決して「推力に基づいて空気圧シリンダの直径を選択する」という単純な問題ではありません。正しく選択すると、装置の長期にわたる安定した正確な動作が保証されますが、誤った選択では、精度の低下、空圧シリンダの損傷、さらには生産の停滞につながる可能性があります。-この記事では、二重空気圧シリンダを科学的に選択するための明確な「5 段階の方法」を説明します。-
ステップ 1: 必要な推力を計算し、最初に空気圧シリンダのボアを決定します。
これが選択の基準となります。まず、負荷を駆動するために必要な理論上の推力を計算する必要があります。
理論上の推力 (F) を計算します。
F=(負荷質量m×加速度a)+摩擦力f+外力F_external
(注: 動きが均一であるか、速度が非常に遅い場合、加速度項は無視できます。)
負荷率 (η) を選択します。
標準状態 (η 50% 以下):
これは最も一般的に使用される状況であり、空気圧シリンダの寿命と安定性に十分な余裕を与えます。
低速または均一な動き(η 70% 以下): 空気圧シリンダの速度が非常に遅い場合(<100 mm/s) or it is static pressure maintenance, the load rate can be appropriately increased to select a smaller Pneumatic cylinder diameter, but caution should be exercised.
空気圧シリンダの理論上の出力を計算し、空気圧シリンダの内径を逆計算します。
ダブル-空気圧シリンダ f_空気圧シリンダの理論出力=P ×A ×2 (A は単一空気圧シリンダの断面積-)
必要な空圧シリンダ出力 F_ 必要=F 理論 / η
したがって、A=F_required/(2×P) が得られ、空気圧シリンダの最小直径 D が計算されます。
例:必要推力300N、使用圧力0.5MPa、負荷率0.5とします。
F_ 必須=300N / 0.5=600N
A= 600N/(2×5bar×10) ≈60 mm² (注: 1MPa=10bar≈10N/mm²)
D=2 ×sqrt(60/π) ≈8.74mm の場合、少なくとも標準直径 10mm の空気圧シリンダを選択する必要があります。
ステップ 2: 横荷重と曲げモーメントを確認する
これはダブル空圧シリンダの選択における中心的なリンクであり、ガイド精度と耐用年数に直接影響します。{0}ダブル空気圧シリンダ-は一定の横荷重に耐えることができますが、許容値を超えてはなりません。
方法: 最初に選択した空気圧シリンダのボアと実際のストロークに基づいて、このモデルの空気圧シリンダの「最大集中荷重」グラフを参照してください (元の図 5.4-26a を参照)。
空気圧シリンダが動作中に実際にかかる横荷重は、表に示すストロークの許容値以下である必要があります。限界を超える場合は、空気圧シリンダ径を大きくするか、より強力な案内形状(ガイドロッド空気圧シリンダなど)を選択する必要があります。
ステップ 3: 運動エネルギーを確認し、バッファーのタイプを選択する
空気圧シリンダのピストンは、ストロークの終わりに運動エネルギーを持ちます。運動エネルギーが大きすぎると衝撃や振動、破損の原因となります。
運動エネルギー (E_k) を計算します。
E_k = 1/2 ×m ×v²
(mは積載質量の合計、vは最大衝撃速度を表します)
検証: 計算された運動エネルギーを、空気圧シリンダー サンプルの「許容運動エネルギー」値と比較します (原文の図 5.4-26b を参照)。
決断
E_k < 標準タイプの許容運動エネルギーの場合は、クッションバッファ付きまたは調整可能なガスバッファ付きの基本タイプを選択してください。
E_kが大きい場合は、空気圧式バッファに比べて運動エネルギー吸収能力が2~3倍となるため、油圧式バッファ付機種(CXSLシリーズなど)を選定する必要があります。
ステップ4:設置姿勢と拡張荷重を考慮する
設置方法(水平・垂直)や負荷の張り出し量(l)により転倒モーメントが発生し、空気圧シリンダの寿命や選定に大きく影響します。
図 5.4-27a に示すように、拡張荷重 m は、長さ l に沿ってモーメント M=m ×g ×l を生成します。
方法:取付形状、ストローク、速度、オーバーハングl、負荷質量mよりメーカーが提供する専用選定図(原文図5.4-27b参照)を参照する必要があります。
結論: この表は、特定の動作条件下で推奨される最小空気圧シリンダボアを直接示します。たとえば、速度 400mm/s、ストローク 30mm、l=40mm、m=0.2kg で水平に設置する場合、表では小型モデルではなく CXSW25 (空圧シリンダ内径 25mm) を選択することを推奨しています。

ステップ5:シリーズと追加機能を確認する
最後に、前述の結果に基づいて特定のシリーズとオプションを選択します。
CXS:ベーシックタイプ、クッション、エアクッション。
CXSL: 油圧緩衝器を備えており、運動エネルギーを吸収する強力な能力があり、中高速の用途に適しています。{0}}
CXSW:両ロッドタイプ、より対称的な構造、より優れた剛性。
付加機能:マグネットリング(位置検出用磁気スイッチ取付用)は必要ですか?付属品(フット、フランジ等)の取り付けは必要ですか?
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ダブル空気圧シリンダ 12-CXSL32-75-Y69BZ
このモデルは、上記の選択プロセスに従った典型的な結果です。
空気圧シリンダー直径 32 mm: 十分な推力と横荷重耐性を提供し、ほとんどの中荷重用途の要件を満たします。-
CXSL シリーズ: -内蔵油圧バッファにより、ストローク終了時の衝撃を効果的に吸収し、作業速度の向上、よりスムーズな操作、より長い耐用年数を実現します。
ストローク 75mm: これは一般的に使用されるストローク範囲内にあり、ほとんどのハンドリングおよびピッキング作業に適しています。
高精度ガイド: ダブルピストンロッド構造により、通常の空気圧シリンダと比較して耐曲げモーメント性に優れ、動作中に回転せず、正確な位置決めが保証されます。
薄型でコンパクト: 設置スペースを節約でき、自動化機器の高密度レイアウトに非常に適しています。{0}
結論: 上記の 5 段階の方法で計算した結果、直径約 32 mm の薄型空気圧シリンダが必要であり、適切なバッファリングと高精度のガイドが必要であることが判明した場合、12-CXSL32-75-Y69BZ は間違いなく完全に検証された信頼できる選択肢です。-
上記は、二重空気圧シリンダ選択ガイド: 理論から実践までの 5 つの主要なステップの内容です。関連情報の詳細については、次のサイトをご覧ください。https://www.joosungauto.com/。

